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大飛機(jī)地面綜合模擬試驗(yàn)臺(tái)能源系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述:

飛機(jī)起落架試驗(yàn)臺(tái)、飛機(jī)起落架落震試驗(yàn)臺(tái)、起落架阻尼性能試驗(yàn)系統(tǒng)、
起落架落震試驗(yàn)
大飛機(jī)地面綜合模擬試驗(yàn)臺(tái)能源系統(tǒng)

更新時(shí)間:2025-01-14

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大飛機(jī)地面綜合模擬試驗(yàn)臺(tái)能源系統(tǒng) 

飛機(jī)起落架試驗(yàn)臺(tái)

飛機(jī)起落架落震試驗(yàn)臺(tái)

起落架阻尼性能試驗(yàn)系統(tǒng)

起落架落震試驗(yàn)

大飛機(jī)地面綜合模擬試驗(yàn)臺(tái)能源系統(tǒng) 

 

針對(duì)起落架緩沖性能設(shè)計(jì)需求,模擬航向速度、下沉速度、著陸質(zhì)量、著陸姿態(tài)等開展起落架落震試驗(yàn)與緩沖性能仿真分析,獲得起落架緩沖系統(tǒng)吸收能量、地面載荷、機(jī)輪過載、起落架連接過載等數(shù)據(jù),進(jìn)行起落架緩沖性能驗(yàn)證,得出起落架緩沖性能是否滿足設(shè)計(jì)要求的結(jié)論。

技術(shù)服務(wù)內(nèi)容

起落架緩沖性能設(shè)計(jì)與驗(yàn)證

起落架緩沖性能分析與優(yōu)化

起落架落震試驗(yàn)

高低溫環(huán)境起落架緩沖性能驗(yàn)證

多輪多支柱、車架式起落架緩沖性能分析與驗(yàn)證

技術(shù)服務(wù)能力

為行業(yè)提供先進(jìn)的起落架緩沖性能驗(yàn)證手段。擁有國(guó)內(nèi)技術(shù)能力的起落架緩沖性能實(shí)驗(yàn)設(shè)施,實(shí)驗(yàn)?zāi)芰w小型無人機(jī)到200噸級(jí)大型飛機(jī)的起落架,實(shí)驗(yàn)設(shè)施包括6套落震試驗(yàn)臺(tái)、8種規(guī)格三向測(cè)力平臺(tái)、2種類型機(jī)輪帶轉(zhuǎn)系統(tǒng)和通用動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)。

 

電液伺服協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服多通道結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)電液伺服構(gòu)件疲勞多點(diǎn)加載試驗(yàn)系統(tǒng)電液伺服雙通道鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服多通道軌道交通疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)

電液伺服軌下墊板疲勞試驗(yàn)機(jī)

電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)

電液伺服彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)

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